(橋梁鋼結(jié)構(gòu)除濕就用轉(zhuǎn)輪除濕機)
由于黃梅季節(jié)溫度不高,但濕度很重,潮濕的空氣在任何地方都為隱患,對于大橋,特別是鋼結(jié)構(gòu)的大橋鋼箱梁內(nèi)部更加成為隱患,對橋梁的設(shè)計使用壽命至關(guān)重要,除涂料涂裝外,目前鋼箱梁內(nèi)部的主要防腐蝕方式是利用除濕系統(tǒng)來干燥空氣,使?jié)穸缺3衷谠O(shè)計值范圍內(nèi),以達到減緩鋼箱梁腐蝕之目的。
1、的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
?。?)轉(zhuǎn)輪除濕機是用來降低空氣含濕度,獲取干燥空氣常用的除濕設(shè)備。
(2)轉(zhuǎn)輪除濕機的總體結(jié)構(gòu)是由除濕、再生及控制三部分組成;其結(jié)構(gòu)特點在于再生空氣進、排風(fēng)道中裝有熱量回收裝置。
?。?)轉(zhuǎn)輪除濕機的核心部件是一個蜂窩狀轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪由特殊陶瓷纖維載體和活性硅膠復(fù)合而成;轉(zhuǎn)輪兩側(cè)由特制的密封裝置分成兩個區(qū)域:處理區(qū)域及再生區(qū)域;當需要除濕的潮濕空氣通過轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)域時,濕空氣的水蒸氣被轉(zhuǎn)輪的活性硅膠所吸附,干燥空氣被處理風(fēng)機送至需要處理的空間;而不斷緩慢轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輪載著趨于飽和的水蒸氣進入再生區(qū)域;再生區(qū)內(nèi)反向吹入的高溫空氣使得轉(zhuǎn)輪中吸附的水分被脫附,被風(fēng)機排出室外,從而使轉(zhuǎn)輪恢復(fù)了吸濕的能力而完成再生過程,轉(zhuǎn)輪不斷地轉(zhuǎn)動,上述的除濕及再生周而復(fù)始地進行,從而保證除濕機持續(xù)穩(wěn)定的除濕狀態(tài)。
2、除濕范圍
大橋鋼箱梁內(nèi)為鋼板密封,無產(chǎn)濕設(shè)備,無人員長時間停留。
3、空氣參數(shù)
相對濕度:40~45%
空氣溫度:無要求
此大橋鋼箱梁內(nèi)最高溫度大約:40度,最大濕度大約:75%
4、的選型
根據(jù)大橋鋼箱的面積、高度及需要處理的風(fēng)量等數(shù)據(jù),選擇多臺或單臺轉(zhuǎn)輪除濕機。
5、送風(fēng)管路
鋼箱梁梁體為順直封閉型的結(jié)構(gòu)特點,箱內(nèi)的U形肋作為干燥空氣送風(fēng)管。每個系統(tǒng)經(jīng)轉(zhuǎn)輪除濕機處理的干空氣通過加壓風(fēng)機用風(fēng)管送至上部預(yù)留的U形肋槽管內(nèi),槽管貫通全橋,再由U形肋槽管分別送至各個區(qū)域的最遠處。全橋共利用貫通箱梁全長的U形肋槽管,每個風(fēng)系統(tǒng)分別獨立用風(fēng)管連接肋槽管的進風(fēng)管口,并通過肋槽管將干燥空氣輸送到各個區(qū)域。在送至肋槽管的分支管上裝置風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,以便使干燥空氣送往各支路風(fēng)管的風(fēng)量平衡。
6、系統(tǒng)控制方案
鋼箱梁風(fēng)除濕系統(tǒng)安裝自動化控制系統(tǒng)來對其進行操控,每臺各備有一套完整的本機濕度控制單元,按每臺除濕機的劃分區(qū)域,在適當?shù)牡攸c設(shè)置濕度傳感器,根據(jù)濕度傳感器的設(shè)定,可以自動控制轉(zhuǎn)輪除濕機的開啟,由此控制箱體內(nèi)各區(qū)域的相對濕度,并能達到經(jīng)濟運行的目的。該系統(tǒng)同時與大橋監(jiān)控中心計算機控制系統(tǒng)相連,通過在場設(shè)置的除濕數(shù)據(jù)采集器,將每臺除濕機的濕度傳感器信號及除濕機控制面板上的運行信號經(jīng)數(shù)字轉(zhuǎn)換后向遠程監(jiān)控中心計算機傳輸數(shù)據(jù),從而形成資料庫,以便在運行過程中對系統(tǒng)工作情況進行實時監(jiān)控。